من المقرر استقبال أول قطار إقليمى للخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع في النصف الثاني من شهر أكتوبر المقبل.
تفقد الفريق كامل الوزير – وزير النقل، مواقع العمل بمشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع ” العين السخنة – العلمين – مطروح ، في المسافة من منطقة جنوب حلوان عند كوبري المسار لعبور النيل حتى محطة العين السخنة .
شدد وزير النقل على أهمية شبكة القطار الكهربائي السريع حيث ستساهم في خلق محور لوجيستى يربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط حيث أطلقت شركة هاتشيسون الصينية عليه محور ” السخنة – الدخيلة ” اللوجيستي وأطلق عليه بعض الخبراء قناة سويس جديدة على القضبان بالإضافة إلى ربط المناطق الصناعية ” مناطق الإنتاج ” بالموانئ البحرية ” مراكز التصدير” وربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة ” الدلتا الجديدة – غرب المنيا – توشكي – مستقبل مصر ” بمناطق الإستهلاك وموانئ التصدير بالإضافة إلى الربط بين المناطق السياحية بما يتيح تنوع البرامج السياحية للسائح فى الرحلة الواحدة كما ان شبكة القطار الكهربائي السريع ستساهم في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط .
وستساهم في الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية وخدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وإعادة توزيع السكان وخلق محاور تنمية جديدة بالاضافة إلى الربط بين مناطق إنتاج الخامات والمحاجر ( أبو طرطور – قنا – أسوان ) بموانئ التصدير
مشيرا الى مساهمة شبكة القطار الكهربائي السريع في الحد من التلوث البيئى الناتج عن تشغيل جرارات الديزل حيث ينتج عن الجرار الديزل الواحد حوالي 2 مليون طن من الإنبعاثات الكربونية سنوياً.
واشار الوزير الى محدودية طاقة الشبكة الحالية – الديزل – بنقل 2 مليون راكب يومياً و 13 مليون طن بضائع سنوياً عام 2030 وعدم قدرتها على استيعاب أكثر من ذلك مما استلزم إنشاء شبكة القطار الكهربائي السريع التي ستساهم في الربط السككى مع دول الجوار ” مع السودان من أبو سمبل حتى وادي حلفا – مع ليبيا من مطروح – السلوم حتى بني غازي ” وكذلك خلق الآلاف من فرص العمل للشباب .
