التضخم البريطاني| قال وزير النقل البريطاني مارك هاربر ، الأحد ، إن رواتب القطاع العام البريطاني لن تكون قادرة على مواكبة التضخم المرتفع ، حيث تواجه البلاد موجة من النزاعات الصناعية.
أصبح الإضراب الصناعي أكثر انتشارًا عبر شبكة النقل البريطانية ، وفي الأسبوع الماضي أعلنت نقابة الكلية الملكية للتمريض البريطانية عن مواعيد الإضراب الأول لأعضائها منذ أكثر من 100 عام.
التضخم البريطاني
سجل تضخم أسعار المستهلك البريطاني أعلى مستوياته في 41 عامًا عند 11.1٪ في أكتوبر ، لكن أحدث بيانات رسمية للأجور ، للفترة من يوليو إلى سبتمبر ، أظهرت ارتفاع أجور القطاع العام بنسبة 2.4٪ سنويًا ، في حين زاد متوسط أجور القطاع الخاص بنسبة 6.8٪.
وقال هاربر: “أعتقد أن زيادات الأجور المطابقة للتضخم وخرق التضخم لا يمكن تحملها”.
“نريد أن نحاول أن نمنح جميع العاملين في القطاع العام الذين يعملون بجد زيادات لائقة في الأجور. لكن لا يمكن أن يكونوا زيادات في الأجور مخلة للتضخم. ليس هناك أموال لدفع مقابل هؤلاء. لم نر وقال هاربر لشبكة سكاي نيوز “.
قال وزير المالية ، جيريمي هانت ، إن معاشات التقاعد الحكومية ومعظم المزايا سترتفع تماشيًا مع التضخم في بيان الميزانية في 17 نوفمبر ، لكنه أعلن عن خطة طويلة الأجل بقيمة 55 مليار جنيه إسترليني (67 مليار دولار) سنويًا لخفض الإنفاق وزيادة الضرائب.
هذه الخطط لا تترك مجالا كبيرا لوزراء الحكومة للموافقة على زيادات كبيرة في الأجور.
وقال هاربر إن اجتماعًا الأسبوع الماضي مع رؤساء الاتحاد الوطني البريطاني لعمال السكك الحديدية والبحرية والنقل (RMT) ورابطة موظفي النقل (TSSA) كان مثمرًا.
وقال هاربر: “لقد أجرينا مناقشات حكيمة للغاية ، (مناقشات) بناءة للغاية”.
قالت نقابات النقل إن الحكومة البريطانية – التي تدعم مشغلي السكك الحديدية بشكل كبير – منعت فعليًا شركات السكك الحديدية من التوصل إلى اتفاق أجور مع العمال.
قال هاربر إنه يريد رؤية إصلاحات لممارسات العمل في قطاع السكك الحديدية – حيث يكون العمل يوم الأحد اختياريًا – قبل الموافقة على المزيد من التمويل العام.
