تستهدف شركة ثروة للتأمين ، إحدي اذرع مجموعة كونتكت المالية القابضة ، إلي خفض الوزن النسبي لفرع السيارات من إجمالي محفظة الاكتتابات المباشرة إلي أقل من 50% مقابل 62% حاليًا.
قال أحمد خليفة ، العضو المنتدب لثروة للتأمين ، وعضو مجلس إدارة الاتحاد المصري للتأمين ، أن شركته قلصت بالفعل الوزن النسبي للسيارات من 70 % إلي62% ، مشيرًا إلي أن هنك رغبة في الوصول بالوزن النسبي لهذا الفرع لمستويات السوق، بمعني ان لايزيد الوزن النسبي عن 49 او 50%، مقابل تعظيم الوزن النسبي للفروع الأخري ، وهي الفروع التجارية كالطبي والبحري والهندسي وغيرها.
أضاف ، أن تقليص الوزن النسبي لفرع السيارات لايعني خفض رصيد اقساطه، بل سنحافظ علي مستوياته، وستشهد نموًا بالتوازي مع نمو المحفظة الكلية.
فلسفة تقليص نسبة السيارات في محفظة الإكتتابات المباشرة
وحول فلسفة تقليص الوزن النسبي لفرع تأمين السيارات بمحفظة إكتتابات ثروة للتأمين ، رغم أنه رافدًا للسيولة Cash Flow وفي نفس الوقت ثروة للتأمين تتمايز بالاكتتاب فيه ، أكد العضو المنتدب أن هذا ليس تعجلًا، لان تقليص الوزن النسبي للسيارات في ثروة مرتبط بتقليص النسبة وليس الرقم ، بمعني ان النسبة قد تصل إلي 50% لكن رصيد الأقساط نفسه سيرتفع نظرًا لتعاظم حجم المحفظة الكلية.
أضاف أن ما تحقق من فرع تأمين السيارات يكفي لتحقيق عائد استثمار جيد منه، ولتغطية المصروفات، لكن هناك أمران ضروريان، الاول ان التوسع في هذا الفرع رغم مزاياه، لكن يجب ان يرتبط كما اسلفت بسياسة اكتتاب حكيمة، لان التوسع غير المدروس نتائجه السلبية أكبر من مزاياه علي المدي الطويل، والأمر الثاني له علاقة بان ثروة للتأمين كيان يزاول كافة انشطة الممتلكات، وليس فرعًا واحدًا ، ومن الضرورة بمكان تنويع المحفظة الكلية، كما يتم يتم تنويع محفظة اخطار كل فرع، لضمان استدامة النمو، وتفتيت المخاطر، وهو الدور الاصيل الذي يجب ان يلعبه التأمين.
وتستهدف شركة ثروة للتأمين ، الوصول بحصيلة أقساطها المباشرة لتصل الي 550 مليون جنيه ، بنهاية العام المالي الحالي 2022/2023 ، المنتهي في يونيو المقبل ، مقابل 440 مليون جنيه، تم تحقيقها في العام المالي الماضي 2021/2022 ، المنتهي في يونيو الماضي، بزيادة تصل الي 110 مليون جنيه ، ونسبة نمو 25%.
قال خليفة ، أن نسبة النمو المستهدفة والتي تصل إلي 25% محسوبة وفق اسس فنية ، بما يضمن للشركة تحقيق وفورات فنية ، وليس النهم لجلب الأقساط كأرقام مُجردة.
التأمينات الفردية مولدًا للنمو
اضاف أن تركيز شركته إنصب علي التأمينات الفردية او الـ personal lines insurance ، ومنها السيارات التكميلي، وبدأنا في العام المالي الماضي إعادة النظر في الأوزان النسبية للفروع ، ومنها السيارات، حيث تم خفض وزنه من 70 إلي 62% من إجمالي المحفظة ، وبدأنا نركز علي التأمينات التجارية او الـ commercial lines ، مع التركيز نسبيًا علي تأمينات المؤسسات او الشركات او ما يسمي بالـ corporate ، ونجحنا في الحصول علي أكثر من صفقة ، منها تغطية اصول لبعض سلاسل كبري الشركات متعددة الجنسيات.
وأشار إلي أن ثروة للتأمين لديها نموذج تسعير Pricing Model مستقل او يجعلها تتمايز عن غيرها ، وهذا النموذج يعتمد علي معادلة حسابية ، ناتج قسمة سعرها الحقيقي علي السعر الفني أكثر من 100%، بما يضمن تحقيق عوائد اكتتاب جيدة ، مع المراقبة الدورية لنتائج المحفظة بشكل دوري، لمعالجة اي خلل قبل تفاقمه.
أضاف ، انه وفقًا للنتائج المحققة في العام المالي الماضي، والمستهدفة في العام المالي الحالي ، يمكن القول ، أن ثروة للتأمين ، كانت شركة صغيرة – من حيث قيمة الأقساط- والأن، أصبحت شركة متوسطة الحجم، ومن ثم اختلفت استراتيجيات المنافسة ، بمعني ان شريحة الشركات التي كنا ننافسها او الأقران Peers، باتت ماضِ، واصبحنا ننافس شريحة جديدة من الشركات التي تتشابه معنا حاليًا.
وأوضح العضو المنتدب للشركة ، أن ثروة للتأمين ، تبيع الخدمة وليس السعر، والمقصود بالخدمة هنا ، خدمة التعويض وليس فقط الاصدار ، لان نشاط شركة التأمين الاساسي هو سداد التعويض، بالطبع بعد ترويض الخطر فنيًا ، وهو ما يحمي العميل لضمان حصوله علي تعويضاته في أسرع وقت في حال تحقق الخطر، بالإضافة الي ضمان ثروة للتأمين للعوائد الفنية المستهدفة.
اضاف أنه ليس مقبولًا ان تنجرف كل الشركات كالقطيع في نسق واحد من المنافسة، لان التمايز يعني الخروج عن النسق، وفي النهاية البقاء سيكون للأصلح وليس للأقوي، فالأقوي قد يستمر لفترة لكن لن يستمر دائمًا، اما الأصلح فقد يواجه صعوبات لكنه سيضمن استمرارية البقاء.
