قالت شركة مرسيدس بنز يوم الأربعاء إنها ستنسحب من السوق الروسية وتبيع حصصًا في شركات الخدمات الصناعية والمالية التابعة لها إلى مستثمر محلي ، لتصبح أحدث شركة تصنيع سيارات تخرج من البلاد.
تكبدت شركة نيسان اليابانية هذا الشهر خسارة قدرها 687 مليون دولار في تسليم أعمالها في روسيا إلى كيان مملوك للدولة مقابل يورو واحد ، مما يعكس خطوة سابقة لرينو باعت حصتها الأكبر في Avtovaz الروسية مقابل روبل واحد.
وقالت شركة مرسيدس بنز روسيا إن الأسهم في الفروع المحلية ستباع إلى سلسلة تجار السيارات Avtodom.
قال المدير المالي لشركة مرسيدس ، هارالد فيلهلم ، أثناء تقديمه لنتائج الربع الثالث ، إن الصفقة لم يكن من المتوقع أن تؤدي إلى أي آثار مهمة أخرى عندما يتعلق الأمر بربحية المجموعة ومركزها المالي بما يتجاوز تلك التي تم الإبلاغ عنها في الأرباع السابقة.
واضاف ان “الانجاز النهائي للصفقة يخضع لموافقة الهيئة وتنفيذ الشروط المتفق عليها تعاقديا”.
تضمنت كل من نيسان ورينو بنود إعادة الشراء لمدة ست سنوات. ونقلت صحيفة فيدوموستي الروسية عن مصدر قوله إن صفقة مرسيدس قد تتضمن بندا مماثلا.
قال متحدث باسم مرسيدس إن حصة الشركة البالغة 15٪ في شركة كاماز لصناعة الشاحنات الروسية لن تتأثر بالصفقة المقصودة ويجب نقلها إلى دايملر تراك هذا العام كما هو مخطط.
قالت Avtodom إنها ستختار شريكًا تقنيًا لمواصلة تشغيل مرافق الإنتاج في منطقة Esipovo الصناعية شمال غرب موسكو ، حيث يوجد مصنع إنتاج لشركة Mercedes-Benz.
“كانت الأولويات الرئيسية في الاتفاق على شروط الصفقة هي تحقيق أقصى قدر من الوفاء بالالتزامات للعملاء من روسيا سواء من حيث خدمات ما بعد البيع والخدمات المالية ، وكذلك الحفاظ على وظائف الموظفين في الأقسام الروسية للشركة ،” وقالت ناتاليا كوروليفا ، الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس بنز روس ، في بيان.
علقت مرسيدس التصنيع في روسيا في أوائل مارس.
قال اتحاد الشركات الأوروبية (AEB) إن 9558 سيارة مرسيدس تم بيعها في روسيا من يناير إلى سبتمبر ، بانخفاض 72.8٪ عن العام السابق. (من إعداد فيكتوريا والدرسي وجليب ستولياروف وألكسندر مارو ؛ تحرير أندرو هيفينز وجيسون نيلي)
