تدرس ألستوم الفرنسية دراسة إنشاء الخط السادس للمترو الذى سيربط بين محطتي الخصوص والمعادي بطول 30 كم بتكلفة مبدئية 2 مليار يورو، بحسب تصريح المهندس رامي صلاح الدين المدير التنفيذى للشركة العالمية.
بدء تنفيذ دراسة الجدوى للمشروع
وأكد صلاح الدين، في تصريحات صحفية تنقلها مجلة خبري، أن الشركة تعاقدت مع أحد مكاتب الإستشارات العالمية بشأن تنفيذ دراسات الجدوى لمشروع الخط السادس للمترو، ومن المخطط الانتهاء منها قربيًا.
وأشار إلى أن الحكومة المصرية وقعت اتفاق تعاون مع نظيرتها الفرنسية بشأن تولي دراسة تنفيذ مشروع الخط السادس للمترو، بجانب تدبير التمويل من خلال قروض بشروط ميسرة.
ولفت صلاح إلى أن الشركة وقعت مذكرة تفاهم مع وزارة النقل بشأن تولي دراسة الخط السادس للمترو الذى سيساهم فى الربط بين جميع الخطوط.
خط سير الخط السادس
يذكر أن الخط السادس سيمتد من منطقة الخصوص بالقليوبية بجوار الدائري، منطلقًا موازيًا لترعة الإسماعيلية حتى السواح، ثم يمر بشارع بورسعيد ليصل إلى محطة غمرة، ويمتد حتى السيدة زينب وصولا إلى المعادي، ومن المقرر أن ينقل 2 مليون راكب يوميًا.
ويشار إلى أن وزارة النقل أعلنت عن التشغيل التجريبي لعدد 4 محطات مترو تربط بين محطتي جمال عبدالناصر وصولاً إلى الكيت كات في إمبابة.
