كشفت شركة تسلا عن أرباحها التي جاءت أعلى من التوقعات خلال الربع الثاني من العام الجاري، لكن الإيرادات جاءت دون التقديرات ، إلا أن النتائج أدت إلى ارتفاع طفيف في السهم بعد ساعات.
وأكدت شركة السيارات الكهربائية، أنها سجلت أرباح 2.27 دولار للسهم مقابل 1.81 دولار التي جاءت في التوقعات، فيما حققت 16.93 مليار دولار، مقابل 17.1 مليار دولار التي كان من المتوقع تسجيلها، وفقًا لرفينيتيف.
حققت تسلا هامش الربح الإجمالي بانخفاض 27.9%
جاء هامش الربح الإجمالي للسيارات بنسبة 27.9%، بانخفاض عن 32.9% في الربع الأخير و 28.4% قبل عام، متأثرًا بالتضخم وزيادة المنافسة على خلايا البطاريات والمكونات الأخرى التي تدخل في صناعة السيارات الكهربائية، شكلت إيرادات السيارات 14.6 مليار دولار من إجمالي الشركة، منها 1.47 مليار دولار من الخدمات والعائدات الأخرى، و 866 مليون دولار من قطاع الطاقة في الشركة.
تسلا تحقق 344 مليون دولار من عائدات ائتمانات تنظيم السيارات في الربع الثاني
وأشارت الشركة في منصة المساهمين إلى أن الشركة حققت 344 مليون دولار من عائدات ائتمانات تنظيم السيارات في الربع الثاني. وهذا يمثل انخفاضًا قدره 10 ملايين دولار أمريكي أو ما يقرب من 3% عن نفس الفترة من عام 2021.
وأكد الرئيس التنفيذي إيلون ماسك ، أن مصنع تسلا الجديد خارج برلين تجاوز 1000 سيارة أسبوعيًا في يونيو ، ويتوقع أن يتجاوز مصنع الشركة الجديد في أوستن بولاية تكساس 1000 سيارة أسبوعيًا في الأشهر القليلة المقبلة.
تسلا طورت البنية التحتية للشحن أكثر من متاجرها ومراكز الخدمة
يُذكر أن تسلا طورت البنية التحتية للشحن أكثر من متاجرها ومراكز الخدمة، حيث أبلغت عن 709 متجرًا ومواقع خدمة للربع و 3971 موقعًا لشحن السوبر (مع إجمالي 36165 وصلة شحن فائق) في الربع الثاني. تمثل هذه الأرقام نموًا بنسبة 19% في مواقع المتاجر ومراكز الخدمة على أساس سنوي ، ونموًا بنسبة 34٪ في عدد مواقع الشحن.
تسلا تستثمر في العملات المشفرة
وعرضت الشركة تفاصيل محدودة حول استثماراتها في العملات المشفرة ومبيعاتها، حيث كتبت «اعتبارًا من نهاية الربع الثاني، قمنا بتحويل ما يقرب من 75% من مشترياتنا من بيتكوين إلى عملة ورقية»، وأضافت التحويلات في الربع الثاني 936 مليون دولار نقدًا إلى ميزانيتنا العمومية.
وارتفع النقد وما يعادله للشركة بمقدار 847 مليون دولار خلال الربع. أحدثت تسلا موجات بين عشاق العملات المشفرة عندما أعلنت في أوائل عام 2021 أنها اشترت ما قيمته 1.5 مليار دولار من البيتكوين.
تسلا لم تبع أيا من عملة الدوجكوين الخاصة بها
وقال ماسك «السبب في أننا قمنا ببيع مجموعة من مقتنيات البيتكوين الخاصة بنا هو أننا لم نكن متأكدين من موعد تخفيف عمليات الإغلاق في الصين، لذلك كان من المهم بالنسبة لنا تعظيم مركزنا النقدي». وأضاف: «لا ينبغي أن يؤخذ هذا على أنه حكم على بيتكوين». وأكد المدير المالي زاكاري كيركورن وماسك أن تسلا لم تبع أيًا من عملة الدوجكوين الخاصة بها.
مع وجود مصنعين جديدين الآن في تكساس وخارج برلين في ألمانيا، حافظت تسلاعلى توجيهاتها الناعمة لـ«متوسط النمو السنوي بنسبة 50% في عمليات تسليم السيارات» على مدى «أفق متعدد السنوات».
نقص أشباه الموصلات بسبب الغزو الروسي لأوكرانيا
ونتج عن الغزو الروسي الوحشي لأوكرانيا وتفشي كوفيد في الصين تفاقم النقص المستمر في أشباه الموصلات والأجزاء، إلى جانب عقبات أخرى في سلسلة التوريد. أجبرت قيود كورونا في شنغهاي تسلا على تعليق أو تقييد الإنتاج مؤقتًا في مصنعها هناك خلال الربع الثاني من عام 2022.
ارتفاع تكاليف بدء الإنتاج بمصانع تسلا في ألمانيا
وأعرب ماسك عن أسفه لارتفاع تكاليف بدء الإنتاج في مصانع جديدة في أوستن، وتكساس، وغرونهايد في براندنبورغ بألمانيا، وفي وقت سابق من هذا الشهر ، قال في تغريدة على تويتر إن تسلا قد تخفض أسعار سياراتها الكهربائية إذا «هدأ التضخم».
