إستعرض وزير النقل كامل الوزير أبرز الفرص المتاحة لمشاركة القطاع الخاص في مشروعات الأنفاق ، والجر الكهربائي.
وقال الوزير ، في اليوم الثاني للمؤتمر الاقتصادي ، أن من بين المشروعات التي تم تنفيذها والجاري والمخطط تنفيذها بعدد 23 مشروع وباجمالي تكلفة 1.1 تريليون جنيه تقريبًا – 1054,3 مليار جنيه – وبمشاركة عدد 150 شركة من القطاع الخاص.
اضاف أن حجم العمالة في تنفيذ هذه المشروعات يصل إلي 400 ألف عامل ، بشركات القطاع الخاص ومن أهمها شبكة القطار الكهربائي السريع بإجمالي أطوال 2000 كم – ومونوريل شرق وغرب النيل بطول حوالي 100 كم 2 كم – والقطار الكهربائي الخفيفLRT بطول 103 كم – خطوط مترو الأنفاق – الأول ، الثاني ، الثالث ، الرابع ، السادس بطول حوالي 200 كم – القطار الكهربائي بورسعيد / أبوقير بطول 250 كم – مترو الإسكندرية “أبو قير / محمطة مصر بطول 21,7 – ترام الرمل بطول 13,2كيلو متر.
واشار الوزير إلي أن فرص الاستثمار المتعاقد عليها في مجال الانفاق والجر الكهربائي هي التعاقد مع شركة RATP Dev الفرنسية لإدارة وتشغيل وصيانة الخط الثالث للمترو لمدة 15 سنة – التعاقد مع شركة RATP Dev الفرنسية لإدارة وتشغيل القطار الكهربائي الخفيف LRT لمدة 20 سنة – التعاقد مع شركة ألستوم الفرنسية لإدارة وتشغيل وصيانة مونوريل شرق وغرب النيل لمدة 30 سنة – التعاقد مع الشركة المصرية لصناعة السكك الحديدية للتصنيع عدد 320 عربة مترو ( 40 قطار ) بالتعاون مع شركة هيونداي روتم الكورية ،
لفت إلى أن الفرص الاستثمارية في مجال الانفاق والجر الكهربائي الجاري التعاقد عليها مثل التعاقد مع شركة DB الألمانية بهدف إدارة وتشغيل منظومة القطار الكهربائي السريع 15 سنة مع التوصية بتواجد الشركة خلال فترة الإنشاء (ما قبل التشغيل) لإختيار وتدريب وتأهيل الكوادر البشرية التى ستعمل في إدارة تشغيل القطار وجاري ايضاً التعاقد مع شركة الديدي جروب لإنشاء وإدارة وتشغيل الخط الرابع من شبكة القطار الكهربائي السريع ( بورسعيد – أبو قير ) بطول 250 كم .
