عرض الطيار محمد منار ، وزير الطيران المدني ، خلال اجتماع مجلس الوزراء اليوم ، برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي ، بمقر العاصمة الإدارية الجديدة ، تقريرا حول الموقف التنفيذي لمشروع تطوير مطار سفنكس الدولى ، غرب القاهرة بمحافظة الجيزة.
وأشار رئيس الوزراء إلى اهتمام الدولة بالنهوض بقطاع الطيران المدني، الذي يعد داعماً رئيسياً لقطاع السياحة ودعم حركة التجارة ، لافتا إلى أن مشروع تطوير مطار سفنكس يكتسب أهمية كبيرة خاصة لقرب المطار من منطقة الأهرامات التي تشهد جهود كبيرة في هذه المرحلة استعداداً لافتتاح المتحف المصري الكبير واستقبال زواره.
وأوضح الوزير أنه تم إنجاز 90% من مشروع تطوير مطار سفنكس الدولي، حيث من المقرر بدء التشغيل منتصف يوليو المقبل، لافتاً إلى أن التطوير يستهدف جعله مطاراً عالمياً مجهزاً بجميع المرافق على أحدث المستويات العالمية، لافتا إلى أن “سفنكس” يعدُ أحد المطارات المهمة التي تخدم قاطني محافظات الجيزة، والفيوم، والمنوفية، وبني سويف، والمنيا، لتخفيف الضغط عن مطار القاهرة الدولي ، مشيرا إلى أن تطوير مطار سفنكس سيسمح بتشغيل الرحلات المحلية ، والدولية ، وتنشيط سياحة اليوم الواحد، كما سيخدم أيضاً حركة الصادرات بصورة كبيرة.
وذكر وزير الطيران المدني أن أعمال تطوير مطار سفنكس الدولي تتضمن زيادة المساحة الكلية للمطار لتصبح 24 ألف متر مسطح، مع زيادة الطاقة الاستيعابية إلى 900 راكب/ساعة، كما سيشمل التطوير تزويد المطار بمحطة تبريد جديدة بزيادة قدرها 6440 طن تبريد، ومحطة كهرباء جديدة بطاقة 7.5 ميجا .
إلى جانب إضافة 6 مصاعد، و8 سلالم متحركة، و4 كباري لتحميل الركاب تخدم 4 طائرات، وتزويده بـ20 كاونتراً للجوازات، و 26 كاونتراً لإنهاء إجراءات السفر، و3 سيور للحقائب، مع زيادة عدد أجهزة فحص الحقائب بأشعة الـ X-Ray لتصبح 13 جهازاً، إلى جانب جعل المهبط يتسع لـ 8 طائرات بطرازات مختلفة، وتجهيز غرفة مراقبة الكاميرات تحقيق انضباط العمل بالمطار. وتم خلال الاجتماع عرض مادة فيلمية عما تم انجازه بمشروع التطوير.
نبذة عن المطار
مطار سفنكس الدولي (Sphinx International Airport) ، هو مطار دولي أُنشئ في عام 2016 في الجيزة غرب القاهرة في مصر، ويقع على طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي في الكيلو 45.
أُنشئ المطار بهدف تخفيف الضغط عن مطار القاهرة الدولي، ورفع الضغط والكثافة عن قلب القاهرة، حيث يخدم هذا المطار منطقة الشيخ زايد والسادس من أكتوبر وبعض المحافظات مثل بنى سويف والفيوم وغيرها.
تم تزويد المطار بنظام هبوط آلي (ILS/DME) للإتجاه 34L وهو يتكون من محطة تحديد محور المدرج ( Localizer ( LLZ ومحطة تحديد زاوية الهبوط (Glide Path (GP وجهاز قياس المسافة (DME) وأشرفت الشركة الوطنية لخدمات الملاحة الجوية (NANSC) بالتعاون مع القوات المسلحة المصرية في إنشاء هذا النظام الذي يُمكّن الطيارين من الهبوط الآمن.
المطار يستهدف الطائرات الصغيرة والطائرات المتوسطة الحجم code-D التي يكون متوسط عدد ركابها 150 راكبا.
